Ferrari, nova najdlje delujoča ekipa v zgodovini športa, se je preizkusila v Formuli 1, saj je leta 1950 kot prva tekmovala v skupnem naslovu 12 mesecev. In povezava prinaša srebrne pokale – Ferrari je tudi ena najbolj zmagovalnih ekip v Formuli 1, saj je v šestih desetletjih osvojila 15 naslovov prvaka in 16 konstruktorskih naslovov. Od Ascarijevega dvojnega naslova leta 1952 in 1953, Fangiovega tretjega naslova leta 1956 do uspeha Mika Hawthorna leta 1958 se je nova Scuderia vpisala v knjigo rekordov. V tretjem poskusu je osvojila prvi konstruktorski naslov, s čimer je osvojila prvega od 16 pokalov leta 1961, za katerimi je sedel Phil Slope.

Prečítajte si tento článok: Ferrari – Charles Leclerc ( , Lewis Hamilton (

Sedež ekipe je pravzaprav veliko večji od najnovejših ljudi na stezi in lahko gosti nekaj najsvetlejših tehnoloških možganov našega časa. Novi vodja sistemov vodi delovno mesto in načrtuje, razvija in oblikuje novi avtomobil F1. Zelo je odgovoren za določene teste, kot so CFD, vožnja po kanalih in računalniška analiza obremenitve. Novo dirkaško ekipo vodijo tako vozniki kot njihova podporna skupina, ki šteje približno 75 ljudi. Podporno osebje sestavljajo tisti, ki sestavljajo nov sistem, in tisti, ki upravljajo avtomobil.

Organizacije za strategije izkoriščajo najnovejšo mamutno dejavnost pri upravljanju potovalnih pogodb skupine, dokumentov in odlaganju avtomobilov. Popolnoma prečítajte si tento článok praktičen proizvodni obrat deluje vse leto za izdelavo delov vozil. Celotna ekipa ljudi je resno zainteresirana za upravljanje, vzdrževanje in upravljanje novega predora v obliki torte. Druga skupina je odgovorna za novo simulacijo, ki vključuje analizo več inženirjev aplikacij in delo po programih, ki jih novi oblikovalci zahtevajo od voznikov. Ekipa za uglaševanje je sestavljena iz več podskupin, ena od katerih skrbi za oskrbo, varnost in prodajo na uglaševanju, če naštejemo le nekatere. Direktor komunikacij vodi ekipo za prodajo novih vozil, vsak voznik pa ima svojega vodjo zadetkov.

Oscar Piastri je po krizi v Bakuju podal "preprosto človeško" sodbo

Pred enim letom sta jih vodila Max Verstappen in Purple Bull, nekatere ekipe, kot sta McLaren in Ferrari, pa so do konca sezone začele izboljševati svoj dirkalnik. Williams je eden od le petih konstruktorjev, ki so osvojili več kot sto dirk za Veliko nagrado, čeprav se ti mirni tedni danes zdijo zelo oddaljeni. Zmaga Pastorja Maldonada izven ringa na Veliki nagradi tujega leta 2012 je njihova najnovejša zmaga, ki je prekinila osemmesečno sušo po dosežkih Juana Pabla Montoye na dirki za Veliko nagrado Brazilije leta 2004.

Naslednik, ki ti bo pomagal, Márquez? Kako Pedro Acosta prihaja do svoje identitete v MotoGP-ju

Nova vloga vključuje nadzor nad različnimi značilnostmi, ki vključujejo upravljanje voznikov, oblikovalcev in drugega osebja skupine tako na pesmi kot v sedežu. Max Verstappen potrebuje sedem točk od prvih desetih dirkačev, vendar nič od drugih desetih na poti do četrtega mesta med vozniki, ki imajo 437 točk. Sergio Perez ima le 152 točk in manjka do tretjega mesta pri McLarenu in Ferrariju, saj naj bi mojster dolge sezone Adrian Newey prevzel Aston Martin. Novi zmagovalci vstopajo v novo sezono z optimizmom, da bi Max Verstappen spet lahko bil njegov sin.

• Toda ekipa je že vrsto let uporabljala nekatere sponzorje identitete in v večini drugih oblik.
• Nova sezona Formule 1 2025 ponuja desetim vključenim skupnostim možnost, da se s tem spopadejo na svetovnem odru.
• Najboljši učinek organizacije je še en izid na dirki British Huge Prix.
• Alfa Romeo se je v letu 2024 prelevila v Sauber, ekipa pa se je odločila, da bo ostala z istim dirkačem, ki ga je združila Valtteri Bottas in Zhou Guanyu.
• Vendar se je organizacija leta 2005 umaknila iz Formule 1, ker se je osredotočila na promocijo cestnih avtomobilov.
• Kvalifikacije postajajo vse bolj agresivne, zaradi česar so izključitve v zgornjih vrstah – ko se drug drugemu zagotovite osnovno in se nato kvalificirate – močan pokazatelj priljubljenosti.

Alpine je v svojem novem mandatu dosegel svež preobrat z zmagami v boju. Čeprav vztrajno napredujejo, se njihova naslednja misija zagotovo lahko pohvali z doslednim uvrščanjem na stopničke, s čimer se lahko premišljeno borijo za slavo na turnirju. Sauber, ki je večkratni uvrstilec na stopničke in ima moč Ferrarija, si resnično prizadeva, da bi postal velik prvak na odru za nasprotnikom. Novi Ferrarijev motor poganja najnovejše motorje in številne voznike, sistem s 16 konstruktorji in 15 zmagami v dirkah za dirkače pa ima lahko skoraj 250 zmag.

Za sezono 2022 so zmagovalci konstruktorjev plačali osnovno vstopnino, za vsako osvojeno točko pa 6926 dolarjev. Na koncu spoznate, zakaj je to najdražja športna reprezentanca. Gigantski Guenther Steiner je glavni igralec skupaj s svojim tehničnim direktorjem Simonejem Resto.

Rdeči Bull, bratranec ekipe Racing Bulls, bo od leta 2026 na voljo v najnovejšem paketu Red Bull Powertrains, ki ga bo nova starejša ekipa uporabljala. To je za eno več kot trenutno število podjetij, ki imajo Audija in Forda podprto ekipo Purple Bull Powertrains, ki se bo podpisal pod Ferrari, Mercedes in Hondo – kar je nekoliko drugače zaradi povečane izgube Renaulta konec leta 2025. Tudi F je še daleč od sprememb, zlasti kar zadeva novo zasedbo voznikov, ki imajo ogromno prednost pri Ferrariju, kjer se Lewis Hamilton v vodstvu kosa s Carlosom Sainzom, ki se bo preusmeril k Williamsu. Cadillac se bo leta 2025 podpisal pod novo štartno mrežo Formule 1, vendar še ni povsem jasno, kdo bo vozil zanje, saj so edini, ki bodo ukrepali.

Leta 1997 je novo malezijsko naftno podjetje Petronas ustvarilo Formulo 8, ki je bila dokončno predstavljena kot dobavitelj vozil. Osem let so dobavljali motorje številnim ekipam in sodelovali na 153 dirkah. Čeprav podjetje ni nikoli zmagalo na dirki, je doseglo pet uvrstitev na stopničke in osvojilo 142 točk.